燃煤电厂装上“充电宝”，我国新型储能系统效率提升2.24%
【导语】随着新能源占比的不断攀升，燃煤电厂（CFPP）面临的“深度调峰时锅炉燃烧不稳”和“频繁启停机加速设备损耗”等痛点愈发尖锐。哈尔滨工业大学能源学院团队在最新研究中提出了一种创新解决方案：将压缩空气储能（CAES）系统与燃煤电厂结合，形成三联供系统，使传统煤电化身“灵活调节器”。这一技术不仅提升(shēng)了(le)能(néng)源(yuán)利(lì)用(yòng)效(xiào)率(lǜ) …
水下储能新突破：我国压缩空气技术效率提升至77%
【导语】新能源如风能和太阳能虽清洁环保，但其供电的不稳定性一直是并网难题。中国科学院(yuàn)工(gōng)程(chéng)热(rè)物(wù)理(lǐ)研(yán)究(jiū)所(suǒ)团(tuán)队(duì)在(zài)《工程》期刊发表的研究指出，压缩空气储能（CAES）技术能有效解决这一困境。该技术能将多余的“垃圾电”转化为稳定供电，且最新进展已实现了零碳(tàn)排(pái)放。此外 …
科学时光机 | 世界之最“祖冲之号”问世
【导(dǎo)语(yǔ)】2021年(nián)5月(yuè)8日(rì)，中(zhōng)国(guó)科学界迎来历史性时刻，由潘建伟团队自主研发的“祖冲之号”量子计算原型机成功问世，标志着中国在量子科技领域迈入世界先进行列(liè)。该(gāi)原(yuán)型(xíng)机(jī)拥(yōng)有(yǒu)62个(gè)超(chāo)导(dǎo)量(liàng)子(zi)比(bǐ)特(tè)， …
北京科博会今日开幕！六大展区五大亮点，一文了解→
【导语】第二十七届中国北京国际科技产业博览会（北京科博会）将于5月8日至11日在国家会议中心盛大举行，同期还将举办2025北京国际投资贸易洽谈会。本届科博会以六大专题(tí)展(zhǎn)为(wèi)核(hé)心(xīn)，汇(huì)聚(jù)800余(yú)家(jiā)国(guó)内(nèi)外(wài)参(cān)展(zhǎn)企(qǐ)业(yè)和(hé)机(jī)构(gòu)，展(zhǎ …
铂用量减少90%！我国科学家破解燃料电池“卡脖子”难题，效率飙升3倍
【导语】氢能源汽车的加速普及正面临铂催化剂成本高企的难题。每辆氢能源车铂用量高达30克，成本占比超40%。然而，上海大学团队在《Frontiers in Energy》发表的研究为这一困境带来了曙光。他们研发的单原子催化剂能将铂用量降低90%，同时提升催化剂的稳定性和活性，为氢能大规模应用扫清关键障碍。未来，随着该技术的产业化，氢能源汽车的成本有望大幅下降，补能效率也将媲美燃油车。 …
多智能体系统：从起源到 LLM 赋能，未来还有多少可能？
【导语】智能体通信协议如MCP和A2A的迅猛发展，将多智能体系统推向了人工智能领域的前沿。自20世纪80年代末起源以来，多智能体系统经历了数十年的演进，与多个学科交叉融合，展现出强大的生命力。近年来，大型语言模型（LLM）的兴起，为多智能体系统带来了革命性的变化，推动了其在实际场景中的广泛应用。本文旨在探讨多智能体系统的起源、发展及其在LLM影响下的新进展，展望其未来的无限可能。作者翟奇、殷舒、李 …
AI大模型：信息海洋的“照妖镜”
【导语】在信息爆炸的(de)时(shí)代(dài)，我(wǒ)们(men)每(měi)天(tiān)被(bèi)海(hǎi)量(liàng)信(xìn)息(xi)包(bāo)围(wéi)，真(zhēn)假(jiǎ)难(nán)辨(biàn)。AI大(dà)模(mó)型(xíng)凭(píng)借(jiè)其(qí)强(qiáng)大(dà)的(de)算(suàn)法(fǎ)和(hé)数(shù) …
AI揪出“偷电鬼”！我国学者锁定建筑能耗“隐形陷阱”，预测准确率超97%
【导语】深夜写字楼中的“幽灵耗能”现象每年导致商业建筑电费增加30%。同济大学团队在《工程管理前沿》发布研究成果，利用机器学习技术构建四层管理框架，让AI成为“能源侦探”，实时捕捉无效耗能并预测空调故(gù)障(zhàng)，提(tí)升(shēng)建(jiàn)筑(zhù)能(néng)效(xiào)40%。该(gāi)技(jì)术(shù)已(yǐ)在(zài)多(duō)地(de)试(sh …
关于量子计算，我们仍不知道它到底能做什么？
【导语】量子计算正蓬勃发展，但“它到底有什么用”的问题依然悬而未决。本文作者认为，当前正是大力推动量子算法的时刻，应降低原有要求，寻找可验证且实用的算法。理论物理学家John Preskill也推荐了本文，呼吁采取更务实的方法来探索量子计算的新应用。接下来，让我们一同深入探讨量子算法的现状与挑战，以及未来的发展方向。 当前(qián)，量(liàng)子(zi)计(j …
机器人在马拉松比赛中，为什么需要人陪跑？
【导语】在2025年北京亦庄半程马拉松赛场上，人类选手与双足机器人同场竞技的奇异景象引发了全民热议。每个机器人身后，总有一位满头大汗的工程师陪跑，时而紧急维修，时而搬运电池，这一幕不仅展示了科技的进步，也揭示了人形机器人技术的局限与挑战。陪跑员的存在，究竟是对技术无奈的妥协，还是推动创新的催化剂？本文将深入探讨陪跑员在机器人马拉松中的三重身份、技术困境、价值重构，以及未来人机关系的终极形态，带您走 …
